1、橡膠軟連接冒黑煙，同時(shí)消聲器內(nèi)有火焰，聲音沉悶。出現(xiàn)這種現(xiàn)象則為供油時(shí)間過晚所致。供油時(shí)間過晚，常引起柴油機(jī)過熱，排溫升高，甚至可能燒壞機(jī)件。
2、橡膠軟連接有故障，引起供氣壓力不足，使柴油機(jī)燃燒不完全，應(yīng)檢修橡膠軟連接。
3、橡膠軟連接不良或有滴油現(xiàn)象，應(yīng)檢修效驗(yàn)噴油器，必要時(shí)更換噴油頭。
4、各缸供油不均。橡膠軟連接冒黑煙，同時(shí)法蘭橡膠軟連接振動(dòng)嚴(yán)重，為個(gè)別氣缸供油太多，可用“斷缸法”予以檢查排除;
5、柴油質(zhì)量差。柴油質(zhì)量差，引起霧化不良，以致不能完全燃燒，應(yīng)清洗橡膠軟連接，更換柴油。
6、橡膠軟連接冒黑煙，同時(shí)氣缸內(nèi)伴有清脆的敲擊聲，工作粗暴。出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是供油時(shí)間過早引起的。供油時(shí)間過早，通常還會(huì)引起起動(dòng)困難?？傊鹉z軟連接的柴油機(jī)在超載、突然加速、爬坡或大負(fù)荷工作時(shí)，排氣冒黑煙是正常的。但是在空負(fù)荷或小負(fù)荷狀態(tài)下冒黑煙或大負(fù)荷時(shí)冒黑煙過重，則屬不正?，F(xiàn)象，要格外注意.