這類閥門連接方式一般是將閥門出入頂端制作成錐管或接管螺牙,可讓其連接到錐管螺紋連接頭或管道路上。因為這種連接有可能出現(xiàn)比較大的泄露斷面,故可以用密封膠、密封膠帶或填充料來堵住這種斷面。假如油路板的原材料是能夠焊接的,但熱膨脹系數(shù)差別很大,或工作溫度的波動幅度范疇比較大,螺紋連接部一定要進行蜜封焊。螺紋連接的閥門通常是公稱壓力通脈在50mm以內的閥門。假如管徑規(guī)格太大,連接部安裝及密封性十分困難。
為了方便安裝及拆裝螺紋連接的閥門,在管道的適度位上可以用三通接頭。公稱通徑在50mm以內的閥門可以使用套管節(jié)做為三通接頭,套管節(jié)的螺牙將連接的兩個部分連接在一起。
閥門連接方式法蘭連接閥門
閥門連接方式法蘭連接的閥門,其安裝及拆裝都方便。但是比起螺紋連接的閥門沉重,相對應價格也是價格高。故它主要適用于管徑與壓力管道連接??墒牵敎囟瘸?50℃,因為地腳螺栓、密封墊和法蘭一變松馳,也顯著地減少螺絲的負載,對承受力非常大的法蘭連接可能會產生泄露。
閥門連接方式焊接連接閥門
這類連接主要適用于壓力溫度,在較荷刻條件下使用中,比法蘭連接更加靠譜。可是焊接連接的閥門拆裝和重裝都很困難,而且它的應用于一般可以長期靠譜地運作,或適用范圍荷刻、溫度相對較高的場所。如火力發(fā)電站、核技術工程項目、丁二烯工程項目的管道中。
因為承插焊接在插孔與管道間產生間隙,所以有可能會使間隙遭受一些介質浸蝕,與此同時管路的震動會讓連接位置疲憊,因而承插焊接的應用遭受一定限制。
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